Кондукторы могут исчезнуть из автобусов и троллейбусов
В Кирове начали внедрять новую систему оплаты проезда. Сегодня кондуктора 23-го автобуса впервые вышли на работу с карточками и считывающими устройствами в руках. Это первый шаг на пути к внедрению электронной системы оплаты проезда. Как она будет работать, сегодня показали журналистам. Электроные карты, по которым кировчане будут ездить в общественном транспорте Кирова, уже заказаны. Первая партия должна поступить в продажу на следующей неделе. Купить карточки можно будет в ларьках Роспечати, в банках и через сотовых операторов. Каждый месяц на них нужно класть определенную сумму. Причем всю полностью. Делить на части нельзя. Для простых кировчан предусмотрены красные карточки. Они стоят 720 рублей. Так что проезд обойдется в 12 рублей. Студенты будут покупать желтый электронный проездной за 600 рублей. Для них стоимость билета составит 10 рублей. Для льготников цена проездного составит 510 рублей, а сам проезд 8,5 рублей. У них карточки будут фиолетовыми. Все карточки рассчитаны на 60 поездок, говорит начальник отдела транспорта городской администарции Олег Чичибабин.
- Для льготных пассажиров она будет бесплатной, для остальных пассажиров она будет стоить 100 рублей. Это разовая покупка. Срок действия этой карты 5 лет. И поэтому ее нужно будет просто пополнять. Пункты пополнения - банки и операторы состовый связи.
Для льготников созданы самые выгодные условия — поездки переносятся на следующий месяц. Однако такая карта будет привязана к конкретному человеку и будет действовать только вместе с документом, подтвержающим право на льготу. Обычные карточки можно будет передавать другим людям. А вот неиспользованные поездки в следующем месяце будут сгорать, как и деньги на карте, говорит начальник Олег Чичибабин. В дальнейшем количество поездок по карте может измениться. Однако, оно в любом случае будет фиксированным. Проехать по одной карте вдвоем будет сложно — между оплатами нужно ждать несколько минут. Разные карты на разное количество поездок создать нельзя, к примеру, как в метро, говорят чиновники. Дело в том, что новые карты будуть многоразовыми. А перенести неиспользованные поездки на следующий месяц нельзя по другой причине, пояснил Олег Чичибабин.
- К этому повышению тарифов мы шли с ноября прошлого года. Был разговор о 18 рублях. Сделали тариф 15 рублей для тех категорий. которые не пользуются электронным билетом. Для остальных мы постарались сохранить тариф, который действует на сегодняшний день: 12 рублей - полная стоимость и 8,5 - для льготников. Исходя из этого, мы сохранили стоимость проезда, но ограничили в количестве поездок.
Если кировчане не захотят покупать карты, проезд будет стоить для них 15 рублей. К электронной системе оплаты подключились все кировские перевозчики. У них она уже внедряется на 2-3 маршрутах. Все кондуктора транспортных компаний прошли обучение. Пассажиры будут отдавать деньги за поездку, а кондуктор будет проводить соответствующей карточкой по считывающему устройству. Мнения кировчан о новой системе разное.
- В транспорте ездить невозможно.
- Ну, если денег у них на все это хватит...
- Не знаю, как люди, так и я. Я еще не разобралась, что это такое.
- Как будут люди ездить в автобусах с первого сентября. Там будет полная неразбериха, скорее всего.
- Вот те, кто из района, у них же, конечно нет этих карточек.
- Страшно за молодежь. Они и так не работают, а где они еще будут брать деньги на проезд.
- Всем трудно: поднятие цен для всех плохо.
Новая система позволит контролировать пассажиров и кондукторов. Она искоренит безбилетников. Вся выручка перевозчиков будет учтенной. В августе системы должны установить во всех автобусах и троллейбусах Кирова. А в следующем году власти планируют отказаться от услуг кондукторов. Получится, что проездные придется покупать всем.


