Так считает руководитель дирекции дорожного хозяйства Павел Кошкин. Об этом он рассказал в эфире ток-шоу «Тема недели» на Мария FM. Строительство объездной началось еще 20 лет назад. Дорожники успели сделать только дорожную насыпь и даже частично заасфальтировать её от улицы Дзержинского до деревни Хабаровы. А сейчас из-за отсутствия денег строительство прекратилось. Но, когда к этому вопросу вернутся, придется значительную часть построенного переделывать: ломать и строить заново. В частности, речь идет о мостах на Ганино. За время простоя ГОСТы изменились, говорит Павел Кошкин. В итоге основной поток машин все равно пойдет через город.
- Настраиваемя на то, чтобы транзитный трафик по-прежнему пропускать через город. Дзержинского, Луганскую, Ломоносова - вот это направление нам надо будет укреплять, потому что в ближайшие годы вся нагрузка будет туда.
Так что сейчас нужно укреплять улицы Дзержинского, Луганскую и Ломоносова. Именно через них пойдет основной транзит. В целом же планируется завершить строительство объездной через 5 лет. Протяженность трассы составит порядка 25 км. По предварительному проекту, магистраль пройдет возле поселка Шубино, через Ганино, за поселком Садаковский, затем на Катково, Дороничи, огибая поселки Чирки и Шипеловы. Эта трасса позволит разгрузить городские улицы и перекресток Луганской и Дзержинского, где зачастую скапливаются огромные пробки. На это будет потрачено почти 15 миллиардов рублей. Практически все средства выделит федеральная казна
