Сегодня представители московской компании презентовали новую систему 3D-управления техникой. 3D-система позволит автоматически управлять сложной техникой. В первую очередь, дорожной. Ее можно выгодно применять при строительстве и ремонте трасс. В этом уверяет представитель компании-разработчика Владимир Гулин.
- Не требуется простоев, машина сама знает на какую отметку стоит позиционировать рабочий орган машины. Сокращается износ техники. Работы выполняются реально быстрее. Происходит экономия дорогостоящих материалах. Другим преимуществом данных систем является отсутствие переделок. Минимум в 2 раза повысилась производительность выполнения работ
Кроме того, на такой технике смогут работать молодые специалисты. Автоматизация заменит опыт высококвалифицированных рабочих. Кировские чиновники новшеством заинтересовались. Глава областного департамента дорожного хозяйства и транспорта Альберт Запольских пояснил, что рассмотрит данное предложение.
- Безусловно, для нас как для заказчиков будет важно, чтобы те дороги, которые мы заказали к строительству, были выполнены с наибольшей точность, с наибольшим качеством. А качество в том числе будет зависеть от применения этой техники.
Также он отметил, что навигационные системы существенно изменили работу дорожной структуры. Например, кировчане уже год используют GPS в тестовом режиме. Специальные приборы установили на общественном транспорте и служебных автомобилях. Директор «Центра Информационных Технологий» Александр Опарин подтвердил, что навигация имеет много плюсов.
- Контроль за целевым использованием,контроль за расходом топлива, за скоростными режимами. Та работа, которая показала, что в течение вот этого года сокращение пробега на транспорте сократилось на 18 % . Это говорит о том, что или не стали приписывать, или не стали ездить не по назначению.
С нового года всю технику оборудуют навигационными системами в обязательном порядке. Кроме того, GPS помог сэкономить больше 3 миллионов бюджетных рублей
